KCB船檢(jian)泵

KCB船(chuan)檢泵由(yóu)吸入室(shi)、儲油室(shì)、漩渦室(shi)、回液孔(kǒng)、氣液分(fèn)離🌈室等(děng)組成🥰，具(ju)💋有體積(ji)小、重量(liang)輕、自吸(xī)有力的(de)、安裝使(shi)用方便(biàn)等特點(diǎn)；軸承體(ti)底部設(she)有冷卻(què)室，泵内(nèi)部高、低(di)壓區間(jiān)有密封(feng)環，具有(yǒu)結構🈲簡(jian)單、操作(zuò)維護方(fāng)便、運行(hang)平穩、排(pai)量大、速(su)率不錯(cuò)、便🧑🏾‍🤝‍🧑🏼于調(diao)節、适用(yong)範圍廣(guang)等特點(dian)。

KCB船檢泵(bèng)主要用(yong)于各種(zhǒng)機械設(shè)備中的(de)潤滑系(xi)統中輸(shu)送潤滑(huá)油，适用(yòng)于輸送(sòng)粘度為(wéi)5×10-6～1.5×10-3m2/s （5-1500cSt），溫度在(zài)300℃以下的(de)具有潤(run)滑性的(de)油料。不(bú)🈲鏽鋼齒(chǐ)輪泵，可(ke)輸送無(wú)潤滑性(xìng)的油料(liao)📐、飲料、低(di)腐蝕性(xìng)的液體(ti)。配用銅(tong)🚶齒輪可(kě)輸送低(dī)内點液(yè)體，如汽(qì)油、苯等(deng)。KCB系列船(chuán)用齒輪(lun)泵除配(pèi)置🔞普通(tong)電機外(wài)，還可根(gen)據用戶(hù)需要配(pèi)置同規(guī)格的性(xìng)💋能穩定(ding)電機。

KCB船(chuán)檢泵主(zhǔ)要有齒(chǐ)輪、軸、泵(beng)體、控制(zhi)閥、軸端(duān)密封所(suǒ)組成。齒(chǐ)🔞輪經熱(re)處理有(you)較高的(de)硬度和(he)強度，與(yǔ)軸一同(tong)安裝在(zai)可替換(huan)的軸套(tao)内運轉(zhuan)。泵内全(quan)部零件(jian)的潤🌐滑(huá)均在㊙️泵(bèng)工作時(shí)利用輸(shu)出介質(zhì)而自動(dòng)達到。

泵(bèng)内有按(an)需定制(zhi)的洩油(yóu)和回油(you)槽，是齒(chi)輪在工(gong)作中承(chéng)受的扭(niu)矩力較(jiao)小，因此(cǐ)軸承負(fu)荷小，磨(mo)損小，泵(beng)速率🍓不(bu)錯。

泵設(shè)有控制(zhì)閥作為(wei)超載保(bao)護，控制(zhì)閥的全(quán)回流壓(ya)力🥰為泵(bèng)☎️額定排(pái)除壓力(li)的1.5倍，也(yě)可在允(yun)許排出(chu)壓力範(fan)圍内根(gen)👅據實際(jì)需🆚要另(lìng)外調整(zhěng)。但注意(yi)本控制(zhi)閥不能(néng)作減壓(yā)閥的長(zhang)期工作(zuò)，需💯要時(shí)可🍓在管(guǎn)路上另(ling)行安裝(zhuāng)。從主軸(zhou)外伸端(duān)向泵看(kan)♋，為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

KCB船檢泵(beng)系統中(zhōng)可用作(zuo)傳輸、增(zēng)壓泵；在(zài)燃油系(xi)統中📞可(kě)用作❄️輸(shū)送、加壓(yā)、噴射的(de)燃油泵(beng)； 在全部(bu)工業範(fan)圍✉️中，均(jun1)可作潤(rùn)滑油泵(beng)用。 

KCB船檢(jiǎn)泵的特(tè)征為：

（1）尺(chi)寸小、重(zhòng)量輕、占(zhan)據空間(jiān)較小。

（2）具(ju)有足夠(gòu)的抗沖(chong)擊能力(lì)。

（3）較小的(de)機械噪(zào)聲和液(yè)體噪聲(shēng)。 

（4）較低的(de)運行振(zhen)動和良(liang)好的耐(nài)振性能(neng)。

（5）确定在(zài)傾斜和(he)搖擺情(qing)況下正(zhèng)常運行(hang)。 

（6）良好的(de)性能。

（7）穩(wěn)定的密(mi)封結構(gòu)和密封(feng)性能。

（8）穩(wen)定的運(yùn)轉性能(neng)、無汽蝕(shi)破壞問(wèn)題。

（9）拆裝(zhuāng)簡便且(qiě)無需一(yī)對一工(gōng)具。